张鹏：北黄通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

据《华夏时报》记者了解，骅市九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，看守谈及了对公司未来的规划以及思考，看守从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在产能和门店大举扩张背后，所师的水门事件高禄峰当天援引数据表示，所师的水门事件电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。作为参照，发生财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、听律每40秒生产一台智能电动滑板车、听律每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月15日，北黄九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。这桩收购也让九号公司的出海，骅市相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在谈到对上述业务的增长预期时，看守高禄峰预计，看守全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

记者了解到，所师的水门事件其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。作为参照，发生财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于时下炽热的造车，听律他也回应称，听律汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。财报还显示，北黄2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

对于线下开店计划，骅市高禄峰对《华夏时报》记者表示，骅市九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，看守以前电动两轮车业务在公司内是小弟，看守2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。